Velocity Racing Suzuki GSX-R 1000 Stage 1, 2 en 3 Turbo Kit (2001-2013)

Interesse?

Interesse in onze producten of diensten? Neem vrijblijvend contact met ons op!

G3 Turbo

  • St. Teunismolenweg 50 E,
  • 6534 AG Nijmegen

  • +31(0)24 - 66 393 25

  • info@g3turbo.nl

  • www.g3turbo.nl

Velocity Racing Suzuki GSX-R 1000 Stage 1, 2 en 3 Turbo Kit (2001-2013)


Velocity Racing Suzuki GSX-R 1000 Stage 1, 2 en 3 Turbo Kit (2001-2013)

Zie hieronder voor informatie van elke stage en setup beschikbaar.

Opmerking: Opnemen exacte jaar in toelichtingen bij het bestellen.

GSXR 1000 TURBO KIT beschrijving.

Stage I: Deze turbo is ontworpen voor praktische dagelijks gebruik. Het is bedoeld om te worden gemonteerd op een standaard motor die Euro 95 brandstof gebruiken. PK’s overbrenging is zeer controleer en voorspelbaar. De motorfiets is nog in staat om te handelen en fungeren als een standaard motorfiets met geen belemmering van de toevoeging van de turbo systeem. Onze turbo kits zijn gebouwd van hoge kwaliteit RVS spruitstukken en uitlaatbuizen. Ze zijn gegarandeerd voor de levensduur van uw systeem. De kit wordt geleverd met alles wat u nodig hebt voor de installatie met uitzondering van de Power Commander. (is apart te bestellen)

SUZUKI GSX-R 1000 TURBO KIT Systeem.
  • Custom Garrett GT 2860 turbo en RVS Spruitstuk.
  • Turbo oliedruk en retour slangen.
  • Boost en brandstof manometer pakket.
  • Alle klemmen, slangen en schetsplaten voor de complete installatie.
  • Poeder coat lucht plenum.
  • RVS Spruitstuk en dump pipe..
  • Hoge volume brandstofpomp met alle brandstof slangen en hulp stukken.
  • Brandstof filter en management.
  • Oil koeler Block-off schetsplaten.
  • K&N lucht filter.
  • Custom brandstof map voor de Power Commander.

    • Satge II: Dit systeem is ontworpen voor de serieuze turbo liefhebber. U kunt dit systeem monteren op een standaard motorfiets en levert 250 Awpk’s met gebruik van water injectie of race gas. Maar de echte bedoeling van dit systeem is om te worden gemonteerd op een volledig gebouwde motor. Draai de gashendel van deze Bad Boy open en 330 mind blowing Awpk’s vloeit uit de achterwiel om mee te spelen.

    Systeem informatie:
  • Custom garrett GT2860 turbo.
  • RVS spuitstuk en uitlaat dump pipe.
  • Externe 38 mm tail waste gate.
  • Boost gauge.
  • Piggyback computer met race map.
  • Poeder coat lucht plenum met ingebouwde brandstof rail en secundaire injectoren.
  • Hoge volume brandstof pomp met alle brandstof slangen en hulp stukken.
  • Vooraf afgestelde regulator.
  • Oil koeler rBlock-off schetsplaten.
  • Alle klemmen, slangen en schetsplaten voor de complete installatie.
  • K&N luchtfilter.

    • Stage II met speciale dubbele kogellager turbo:

    Dit systeem maakt gebruik van onze speciale dubbele kogellager turbo. Boost komt eerder in dan de andere systemen voor maximale LOW-END RPM PK’s. Op het bovenste RPM bereik, 400 grond schudden PK’s is losgelaten voor maximale high-end bliksem. Hier is waar de competitie begint te schudden!

    Systeem informatie:
  • Custom Garrett GT2871 turbo.
  • RVS spruitstuk.
  • RVS uitlaat dump pipe.
  • Externe 38 mm tail waste gate.
  • Boost gauge.
  • Piggyback computer met race-map.
  • Poeder coat lucht plenum met ingebouwde brandstof rail en secundaire injectoren.
  • Hoge volume brandstofpomp met alle brandstof slangen en hulp stukken.
  • Vooraf afgestelde Bosche regulator.
  • Oil koeler Block-off schetsplaten.
  • Alle klemmen, slangen en schetsplaten voor de complete installatie.
  • K&N luchtfilter.

    • Stage III: Piggy Back (Opmerking: Data logging optie is ook beschikbaar tegen een meerprijs)

    Dit systeem maakt gebruik van de standaard kabelboom, standaard computer en standaard ontsteking. Maar laat dit jou niet op verkeerde spoor brengen. Dit systeem biedt 480 Awpk’s. Een perfect systeem voor de liefhebber die misschien niet een bedrading goeroe is. Of voor iemand niet bereid te betalen voor een bedrading goeroe. Met de standaard computer van de motorfiets, krijgt u de handelbaarheid van een stocker terwijl op hetzelfde moment de kracht van een pro-streetbike. Zoals wij bij G3Turbo zeggen, het beste van beide werelden.

    Systeem functies:
  • Custom Garrett GT35R turbo.
  • RVS spruitstuk.
  • RVS uitlaat dump pipe.
  • Externe 46 mm tail waste gate.
  • Boost gauge.
  • Piggyback computer met race-map.
  • Poeder coat lucht plenum met ingebouwde brandstof rail en secundaire injectoren.
  • Hoge volume brandstofpomp met alle brandstof slangen en hulp stukken.
  • Vooraf afgestelde Bosche regulator.
  • Oil koeler Block-off schetsplaten.
  • Alle klemmen, slangen en schetsplaten voor de complete installatie.
  • K&N luchtfilter.
    • SUZUKI GSX-R 1000 TURBO KIT
  • SUZUKI GSX-R 1000 2001
  • SUZUKI GSX-R 1000 2002
  • SUZUKI GSX-R 1000 2003
  • SUZUKI GSX-R 1000 2004
  • SUZUKI GSX-R 1000 2005
  • SUZUKI GSX-R 1000 2006
  • SUZUKI GSX-R 1000 2007
  • SUZUKI GSX-R 1000 2008
  • SUZUKI GSX-R 1000 2009
  • SUZUKI GSX-R 1000 2010
  • SUZUKI GSX-R 1000 2011
  • SUZUKI GSX-R 1000 2012
  • SUZUKI GSX-R 1000 2013
    • AANKONDIGING:

    Alle Velocity Racing Turbo Kits zijn gemaakt om te bestellen en nemen 4-12 weken om te voltooien vanaf het moment van bestelling. Aangezien deze kits aangepast en gebouwd zijn voor uw motorfiets, zijn er geen terug betalingen mogelijk zodra u deze kit koopt. Laat niemand u wijs maken. Dit zijn de beste kits op de markt. De snelste motorfietsen zijn voorzien van een Velocity Turbo Kits.